（马六甲30日讯）世遗旅游区无车区计划，预计今年8月试跑！

甲市长拿督沙丹说，当局将提呈无车区计划给州行政议会，由州行政议会定夺与批准。当局建议的无车区计划是怡力世遗旅游区的2公里范围，并非全天封路，禁车通行的时间只是周五到周日，从下午6时到午夜12时。

他说，一旦州行政议会有了定夺，当局就会公布详情，包括与地方商贩如纪念品、餐馆及酒店的业者、三轮车公会、博物馆之友等进行汇报与对话。

他指出，要关闭道路不仅是涉及商业活动或是一两个单位，也要考虑安全方面的问题，当局会获取警方、道路使用者等建议与看法。

甲市长是今日主持常月会议后，在记者会上如是说。

他指出，根据市政厅安装在四坪坡及数个路口的智能交通系统数据显示，每逢周五至周日，涌入世遗旅游区的车辆将近3万辆，太多车辆进来，可导致世遗区建筑受压被震动被破坏。州政府要落实无车区计划其中目的，是要维护古迹建筑。

“当然我们的决策也考量到地方上的经济活动，因此会作出协调，确保一个商家满意，州政府也能维护古迹建筑的双赢方案。”

沙丹也以国外世遗旅游区为例，他说，本身最近前往西班牙世遗区，当地为无车区。相信游客来到马六甲红屋，也一样希望是无车区，能好好欣赏红屋及打卡留念。

“游客到景点打卡，上载照片到社交媒体，这就是免费的宣传。然而车辆太多了，游客无法有美好的回忆，这要如何为马六甲的旅游宣传？”

他说，州政府也希望通过无车区计划，提供游客一个安全及舒适的景区。

■市厅拟统一私人泊车场收费

甲市长沙丹说，市政厅计划拟法以统一管辖区内私人泊车场的收费。

他说，怡力世遗旅游区的泊车位是足够的，根据当局统计，怡力区车位超过3000个。在展开皇冠百利广场、惠胜酒店、英雄广场的发展计划，也规划了游客的泊车位。

“很多时候民众一直说泊车位不够，是因为他们要泊车在路边，靠近目的地的地点，另外的原因包括他们认为私人泊车场的价格高，市政厅的泊车位收费便宜。”

他说，当局接下来将会拟法以便市政厅管辖区内，所有私人泊车场的收费都是统一，避免随意收费。当局会先探讨现有法律，可能还要两三个月，同时也需要提呈给州行政议会寻求通过。

沙丹说，地方上的发展，当局都有考量游客的泊车位需求，接下来将会做改善及提升，以迎接2024马六甲旅游年。

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