（马六甲9日讯）甲公共工程局将分两个阶段，改善及提升玛琳交通圈，首阶段预计在今年下半年展开缩小交通圈工程，并把原有两个车道改为三个车道，以及第二阶段是扩大交通圈4个路口的左侧通道。

格西当州议员谢守钦说，甲公共工程局已派员完成考察工作，根据他向甲中央县公共工程局主任了解，当局将在今年下半年进行缩小玛琳交通圈工程。

他说，届时交通圈的直径会少12尺，原有的两车道也改为三车道，车子可以顺着左边车道左转，无需等候绿灯，以疏解当地的交通阻塞。

“至于第二阶段是扩大交通圈4个路口的左侧通道，工程局将之列入2025年预算案的申请和讨论。”

谢守钦说，玛琳查希18路及慕尼7路自从改道后，几乎没发生意外，道路安全获提升，居民也逐渐适应路口改道。不过，在阿峇迪1路的路口，一些驾驶人士非法U转，公共工程局将进行改善。

他说，之前收到居民组织建议在两个路口装红绿灯，但当地红绿灯太多，因此工程局认为不合适。也有建议在查希第18路路口，可让来自晋巷方向车辆右转入查希18路住宅区，不过这将造成住宅区车辆难右转出大路；另也有交警建议直接关闭路口。

他说，对于交通改良方案，大家都可以提出不同意见，每个方案都会有赞有弹，但他认为不能因为一些反对声音，就不做应该的改善。他以人命与安全做最大的考量。

针对玛琳这两天出现交通阻塞，他说，这是因为加德士油站外红绿灯感应器发生故障，以致车辆排长龙，如今已进行调整。

在场者有玛琳村委会主席吴思勤。

商家欢迎缩小交通圈

甲五金机械建材磁商联合会主席兼玛琳商家苏德招欢迎缩小玛琳交通圈，及改为三车道的建议。

他也是玛琳再也商家及居民协会前主席。他说，居协之前也做相关建议，盼改善拥挤的交通。因为从市区往玛琳柏迈方向的交通阻塞最严重，车主经常在交通圈等候绿灯亮两三次才摆脱车龙。

他说，当地经常有拖格罗厘出入，因此希望当局能考量当交通圈缩小后，拖格罗厘难转弯的问题。

他指出，来自玛琳柏迈往交通圈的车流量高，尤其是中午及放工时间出现车龙，希望当局能砍掉靠近马打古精咖喱饭店路口数棵大树，扩大该车道及路口，方便车辆使用该捷径道路，以帮助疏解当地交通。

苏德招希望当局能做多方面考量，一劳永逸解决玛琳交通问题。

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