（马六甲27日讯）陆路交通局将向公共服务局申请增加约250名新生力军，以填补全国各州的空缺，尤其是吉隆坡及柔佛，而需要填补的空缺以执法人员居多，因执法部是该局的核心业务。

该局总监拿督艾迪法立说，除了执法部门，有待填补的空缺，包括汽车工程部、车辆执照部门及柜台服务人员。

他说，若获得公共服务局批准，该局希望能在明年录取250名新血及官员。

他指出，明年该局计划展开更多执法工作，因此，该局目前专注填补执法部门的空缺，希望能增添更多官员及执法员。

艾迪法立是于今日在陆路交通局学院，为陆路交通局官员基础培训课程结业礼主持仪式后，在记者会上如是指出。

出席的还包括陆路交通局执法主任莫哈末基菲里、陆路交通局学院院长阿兹米阿旺等。

同时，艾迪法立说，根据政府人力资源的分配安排，陆交局的人力可填满至92%，但吉隆坡及柔佛目前的人力仅有86%。

“与其他政府部门一样，我们不能要求填满100%人手，必须与公共服务局讨论及申请，若能填补至90%或以上会更佳。”

82名学员于7月1日参与为期3个月的培训后，于今日举办结业礼，其中莫哈末法克鲁获得最佳领导、最佳操步奖及本届最佳学员奖，而诺赛弗依兹旺则获得最佳学术奖。

■转加入陆交局

前普通警员晋升为官员

经过3个月培训，一名前普通警员晋升为陆路交通局官员，成为其人生转捩点。

曾在大马皇家警队吉兰丹普通部队当普通警员4年的莫哈末法克鲁（27岁），甫结束陆路交通局官员基础培训课程，在结业礼上获颁获得最佳领导、最佳操步奖及本届最佳学员奖，相信是陆路交通局学院有史以来，获得3项大奖的学霸。

曾是北大商业管理系生的莫哈末法克鲁说，他在警队的4年里尚未有擢升的机会，为了提升事业成就，毅然转而加入陆路交通局，完成3个月培训课程后，直接升为官员。

他相信本身是该学院有史以来获得3项最佳奖项的学员。

当询及两个执法单位的不同之处及挑战时，莫哈末法克鲁认为，陆路交通局朝向数码及科技化，所学习的知识更为先进，也是他所学到最好的模块。

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