今日马六甲头条|大路坑 周一填补 20尺外再有水管破 续抢修 | 中国报 Malacca China Press
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    今日马六甲头条|大路坑 周一填补 20尺外再有水管破 续抢修

    (马六甲17日讯)爱极乐达锡乌达马大窟窿事件,经当局马不停蹄“抢救”后,昨晚成功“止水”并完成关键填土工作,预计最快明天竣工;惟当局在检测过程中,透过探测仪器,意外发现距离窟窿约20尺的英达丽水(IWK)地下水管爆裂。

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    承包商配合接下来的更换水管工作,将继续关闭TU 2路,估计耗时两三周才会完工。

    公共工程局修补窟窿之际,透过探测器鉴定距离窟窿约20尺处(红黄标记处)的英达丽水地下水管爆裂。

    较早前,当局关闭MITC路左转至TU 1路的道路及TU 2路,让路窟窿修补工作。

    《中国报》今日前往大窟窿处了解情况,获在场官员告知,公共工程局承包商昨晚7时左右,成功“止水”。

    “尽管昨晚下起大雨,但承包商在路陷发生约15小时后,成功为漏水处止水,并进行填砂土工作。”

    甲州公共工程局为爱极乐达锡乌达马大窟窿,完成关键性的填土工作,预计最快周一(18日)能完工。

    不愿具名的官员透露,当局将涵管之间的缝隙填补,阻止防洪沟沟水透过缝隙外流之际,工作人员也沿着防洪沟进行检测,并对其他存在的缝隙进行填补工作。

    他指出,当局目前已完成最关键的工作,一旦完成剩余的填土工作,便能铺上预混合料(Premix)。

    “由于英达丽水地下水管维修工作未展开,公共工程局承包商在填土方面也不能过于‘粗鲁’,主要担心填土过程中按压泥土,将进一步破坏水管,加剧英达丽水更换水管的难度。”

    他说,当局目前已暂缓填土工作,待英达丽水承包商明早施工时,才加速填土。

    他预计明天能完成修补窟窿,一旦完工并确定安全后,将开放TU 1路局部路段通车。

    据观察,尽管大窟窿未完成填土,但5名大汉照样踩进路坑,并蹲在砂土堆上讨论接下来的工作,显示当局人员对砂土的稳定性,信心十足。

    尽管填土工作尚未完成,但5名大汉依然踩入坑内,并蹲在砂土堆上讨论工作,尽显砂土堆多么稳固。

    水流方向谜团解开
    调查水管爆裂原因

    大窟窿事件,意外揭发英达丽水地下水管爆裂,也解开了一项谜团!

    窟窿形成后,公共工程局一直无法鉴定沟水透过缝隙外流后,所排放的方向。

    “直到我们使用探测器检测时,才发现英达丽水地下水管已经爆裂,因此沟水从涵管缝隙流出后,再流入水管。”

    据了解,有关英达丽水地下水管为405mm直径水管,当局尚在调查水管爆裂的原因。

    “当局目前也无法鉴定,是否是漏水关系,侵蚀了英达丽水的水管。”

    公共工程局完成探测及范围测量工作,并指示英达丽水在四方格处,置入钢板桩。

    承包商周一起挖掘 换水管

    英达丽水神手周日(17日)上午11时抵达现场,准备施工。

    据《中国报》了解,英达丽水承包商将在周一(18日)才会展开挖掘及更换水管工作。无论如何,当局神手已送抵现场候备。

    一旦窟窿完成修补并确保安全性,当局将开放TU 1路局部路段,TU 2路则继续关闭,让路英达丽水落实更换地下水管工程。

    不愿具名者指出,公共工程局已测量及做好四方格标记,英达丽水承包商施工时,必须在四方格处置入“sheet pile”(钢板桩)。

    “一旦置入钢板桩后,意味英达丽水已将涉及的范围围起,那么公共工程局才能大量填土,无需担忧泥土会压损水管。”

    他指出,四方格处位于TU 2路,即更靠近爱极乐警局的位置,当局在施工期间将封锁TU 2路。

    “更换水管工程估计更棘手,需要两三周才能完工,TU 2路在施工期间不能通车。”

    ★新闻背景:

    爱极乐达锡乌达马(爱极乐警局前方)周六(16日)凌晨4时左右,出现2公尺宽及2公尺深大窟窿。
    窟窿的形成,疑似当局2022年提升防洪沟时,防洪沟U形涵管缝隙填补不当,导致沟水透过缝隙往外流动,进而侵蚀地下泥土,酿成路陷事件。
    该起事件没有酿成任何伤亡。公共工程局及CMI INFRA闻讯后,马不停蹄抢救。

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