今日马六甲头条|工业区1路肩 弃 5废 居民 忧 衍生民生问题 | 中国报 Malacca China Press
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    今日马六甲头条|工业区1路肩 弃 5废 居民 忧 衍生民生问题

    (马六甲5日讯)默迪卡再也工业区MJ 46路有多辆交通工具被弃置多时,衍生许多民生问题,包括积水引来蚊虫滋生,居民也担心变成毒蛇藏匿之处。

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    据了解,由于该路有许多厂房空着,不明人士相信贪图附近人烟稀少“好办事”,于是将车辆丢弃在该处,造成单单一个路肩就有5辆废车,包括休旅车、轿车、客货车等。

    视频(摄影:郑馨羚)

    这些废车当中,有些经形同废铁,有些车里被堆满杂物,一些轿车已无车轮,相信是有人取走变卖。

    当地东兴加啡厂有限公司业者王春明告诉记者,该区不时会“增添”新的废车,常会阻碍到其工厂的通路,过去5年他亲自动用起重机移走4辆废车。

    “我的生产部大概7年前迁至新厂,这里改为货仓,平时无人,我也不知是谁把车辆丢过来,有时是直接放在门口,阻挡进出,没法子只好自己移走。”

    ■单单一个路肩,就有5辆废置交通工具。
    ■单单一个路肩,就有5辆废置交通工具。

    他曾尝试向市议会投诉,但都没进展。

    针对此事,汉都亚再也市议员符龙川说,自今年7月上任以来,他都陆续接获有关废车的问题,至今统计至少有20辆,当中以MJ 46路的情况最为严重,有接近10辆,还不包括附近修车厂保留起来以便取用零件的废车。

    ■王春明(左)告诉符龙川,多年来常有不明人士将车辆丢弃在MJ 46路。
    ■王春明(左)告诉符龙川,多年来常有不明人士将车辆丢弃在MJ 46路。

    他说,废车问题不只阻碍了居民的活动空间、包括停放自己的车辆,并且会影响交通。

    他指出,一些废车已无车窗,或者车顶了开了天窗,雨水会流进车里内造成积水,引来蚊虫滋生。

    “其中一辆车身有断裂生锈的部分,若有路人经过,或小孩在附近玩乐不慎碰到,不仅会被割伤,更有染上破伤风的风险。”

    他说,住家附近若有欉林的居民,也担心会有蛇类躲入废车内,威胁安全。

    ■咖啡厂员工以起重机把阻碍在厂前的废车移走。
    ■咖啡厂员工以起重机把阻碍在厂前的废车移走。

    符龙川:贴通告要求2周内移走

    符龙川指出,在处理废置车问题上,市议会执法组会先在有关车辆张贴通告,要求车主在两周内移走该车;若不见行动,则会通过警方找到车主资料,再发出第2次通告给车主,同样给予两周的时限。

    “如果有关废车继不受理,执法组便有权将它拖走,放在市议会的废弃车中心,相关费用也会算在车主身上。”

    至于修车厂周围堆积的车,只要仍有车主,待修或是车厂本身欲取用相关零件的,符龙川说,当局基本上还会给予通融,只要业者确保不阻碍交通,置放时间不过长、不引起其他民生问题即可。

    ■废置汽车的车轮不见,可能是被人偷走变卖。
    ■废置汽车的车轮不见,可能是被人偷走变卖。

    去年 全国800万辆车搁置

    符龙川说,根据2023年数据,全国共有3600万注册的各种交通工具,当中2800万辆仍在路上行驶,意味着有800万辆是搁着不用的,数量惊人。

    他说,我国最新的总人口为3400万人,相比注册车辆数据,显示车已比人多,也是不健康的现象。

    因此,他呼吁民众,若本身有任何原由不再使用,包括已永久损坏、不再划算修理的车辆,可通过陆交局的e-Dereg系统报废,并交由拥有环境局执照的汽车处理设施(AATF)中心销毁。

    他指出,若车主仅把废弃车辆卖到废铁厂,没通过陆交局系统报废,可能会引起其他问题,包括车辆被用于犯罪活动或发生任何事故,车主将面对风险,需负上责任。

    ■其中一辆废置车内积水,恐成毒蚊温床。
    ■其中一辆废置车内积水,恐成毒蚊温床。

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    击破水涵防水墙再清沟 玛琳再也查希8路 不淹了

    (马六甲14日讯)经过玛琳再也村委会多月来的监督与各单位协助,玛琳再也花园查希8路终于摆脱逢雨必灾,路口变成“大水池”的问题。

    汉都亚再也市议员符龙川指出,上述问题困扰当地居民多年,每次大雨下足一小时左右,沟水都会泛滥淹至路面,导至该路段三叉路口变成“水池”,影响居民出入。

    ■玛琳再也花园查希8路逢雨必灾,路面形同一个大水池。
    ■玛琳再也花园查希8路逢雨必灾,路面形同一个大水池。

    “同时,一旦沟水泛滥,地势较低的查希12和13路,住家后方化粪池的污水也会高涨,从厕所淹上,造成居民无法使用,非常不便。”

    他说,玛琳再也村委会多月来观察每个突发水灾地点,其中一名成员更是在每逢下雨骑摩哆到各角落视察,将实况资料整合,最终发现其中“罪魁祸首”是玛琳再也交通岛下的水涵。

    “玛琳再也交通岛下水涵建有一堵墙,防止河水倒灌进入该区水沟,但后来在展开各项治水工程后,该防水墙已无作用,反而阻碍玛琳再也区排水。”

    ■符龙川指出,对于小崩塌或损坏的沟渠,市议会将尽快维修。
    ■符龙川指出,对于小崩塌或损坏的沟渠,市议会将尽快维修。

    他指出,较后在3月底,格西当区州议员谢守钦与南方环保公司等单位,联合击破水涵的防水墙,并清理沟渠,效果立竿见影,近期的两次大雨,查希8路不再变水池,12和13路住家也没发生化粪池污水满溢问题。

    无论如何,符龙川说,查希8路通往6路之间的横巷沟渠,比如日前大雨时,前半段的沟渠排水速度似乎较慢,可见水位达涵洞的80%高度,但后半段的情况,水位只有约20%高。

    ■查希8路通往6路之间的横巷沟渠在大雨时,前半段的沟渠排水速度似乎较慢,可见水位达涵洞的80%高度。
    ■查希8路通往6路之间的横巷沟渠在大雨时,前半段的沟渠排水速度似乎较慢,可见水位达涵洞的80%高度。

    他怀疑,这可能是两个路段地势高低不同所致,但要维修要需要较大笔款项,因此尚需等待拨款安排。

    “当然,沟渠若出现小崩塌或损坏,我们会尽快维修,避免突发水灾也保障卫生情况,不会积水滋生毒蚊。”

    ■经过玛琳再也村委会多月来的监督与各单位的协助,如今大沟排水顺畅,已大大减低当地突发水灾的几率。
    ■经过玛琳再也村委会多月来的监督与各单位的协助,如今大沟排水顺畅,已大大减低当地突发水灾的几率。
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